Hoog - het Document van het kwaliteitsexemplaar 55gsm de Grote Witte Rode Kleur Zonder koolstof van de Bladkanarie

► Exemplaardocument beschrijving zonder koolstof:

► Dikte van exemplaardocument Zonder koolstof:

• CITIZENS BAND: 48/52/55/80gsm
• CFB: 50gsm
• Het CF: 48/50/55/80/125gsm

 
► Grootte: 
 

• In spoelen: 160 - 1940mm breedte, gemeenschappelijke grootte: 241/381mm
• in blad: 420 x 530mm  -- 1420 x 1420mm, gemeenschappelijke grootte: 889 x 1194mm, 787 x 1092mm

 
► Kenmerken:
 
 
1. Hoog - kwaliteits maagdelijke houtpulp
 
2. Levendige, gedrukte duidelijk van de kleurenverzadiging
 
3. Goede stijfheid
 
4. langdurige tijd
 
5. geschikt voor hoge snelheids roterende en meest offest druk
 
 
► Gebruik
 
Speciaal voor Hoogwaardige nota's, het document van de computerdruk en druk die - gevoelig document drukken
 
 
► Onze diensten:
 
1) Betaling: T/T, 30%-stortingsvooruitgang, saldo vóór verzending zou moeten worden betaald.
 
2) Handelstermijn: FOB- EXW, CNF, CIF
 
3) Levertijd: 10 - 20 werkdagen na het ontvangen van betaling
 
4) MOQ: 1 ton
 
5) Steekproef:  de steekproeven zijn vrij met vrachtlast verzamelen;
 
6) Lading Qty: 12 - 15 ton per 20FT; 25 ton per 40FT
 
 
► Bedrijfsinformatie: 
 
CO. VAN GUANGZHOU BMPAPER, LTD
 
De meest professionele leverancier van papier & karton in China.
 
Opgericht in 2005, wordt een snelle groeiende onderneming die de productie en marketing van papier & karton integreert, de gespecialiseerd in grijze raad, spaanplaat, wit kraftpapier-papier, wasbaar kraftpapier-papier, de kunstpapier van C1S & C2S-, woodfree meest offest document, kraftpapier-document, duplexraad, glanzend kunstdocument, voedselrang
 
verpakkend document en andere producten, enz. Wij hebben van uitstekende reputatie in Papier en de kartonnen industrie in binnen- en buitenland genoten.
 

 
► Verpakkingsdetails:

• Standaard het uitvoeren verpakking
• Binnen: waterdichte polyfilm
• Buiten: 250gsm bruin kraftpapier-document. Het is vochtbestendig en insect-bestand
  (Twee einden hebben rubberkurk, vermijden de schade in doorgang)